Relaciones entre Cuba y EEUU

Joe Biden, presidente de Estados Unidos,no restaurará pronto las remesas y viajes a Cuba desde su país, según Los Angeles Times. Precisa el periódico californiano que “otros acercamientos alcanzados por ambos países durante el gobierno de Barack Obama tardarán en llegar y no se restaurarán inmediatamente”. De acuerdo con el citado periódico estadounidense, tras las centenares de sanciones que aplicó a la isla el expresidente Donald Trump, Biden levantará algunas de las restricciones. "Los primeros pasos de Biden se tomarán como gestos iniciales, mientras se debaten asuntos más difíciles”. Algunos analistas afirman expectativas "entre los cubanos" sobre los pasos que dará Biden con respecto a Cuba. "Pienso que ese proceso de deshielo será cauteloso y no llegará al menos en un plazo breve”.

Las autoridades cubanas han sido cautelosas a la hora de describir la política cubana que asumirá el presidente Biden. Inmediatamente después de esa victoria electoral el presidente cubano Miguel Díaz-Canel "propuso" a Biden una "relación constructiva" bilateral. "Reconocemos que, en sus elecciones presidenciales, el pueblo de Estados Unidos ha optado por un nuevo rumbo. Creemos en la posibilidad de una relación constructiva y respetuosa de las diferencias", fue el mensaje de Díaz-Canel en su cuenta de Twitter. La semana pasada y tras una denuncia en Washington de irregularidades cometidas por el gobierno de Trump al aplicar sanciones contra Cuba a causa de los no probados "ataques sónicos" a diplomáticos estadounidenses en La Habana en 2016, las autoridades isleñas ofrecieron "cooperar" con Estados Unidos, ya bajo el gobierno de Biden. "Los supuestos ataques acústicos sirvieron de pretexto al gobierno de Trump para acusarnos sin evidencias y dañar relaciones entre ambos países. La verdad se impone", manifiesta el presidente Díaz Canel. 

Jet comercial supersónico, XB-1

La empresa Boom Supersonic, con sede en Denver (Colorado), anunció que  lanzará el XB-1, un prototipo a escala 1: 3 de su próximo Overture de jet comercial supersónico, con vuelos de prueba que comenzarán en 2021. La medida allanará el camino para los primeros vuelos supersónicos comerciales desde que el Concorde realizó su último vuelo en 2003.

Según Boom Supersonic, el propósito de XB-1 es demostrar las "tecnologías clave" de Overture, como la construcción avanzada de compuestos de fibra de carbono y la aerodinámica de alta eficiencia optimizada por computadora. La compañía publicó imágenes del avión experimental, descrito como "el avión desarrollado de forma privada más rápido de la historia", en el hangar, incluida la finalización de la instalación de sus alas.

Los resultados del programa de prueba XB-1, que afirma ser 100% neutro en carbono, permitirán a la compañía ajustar el diseño del avión supersónico. "Estamos asegurando que el futuro supersónico sea seguro y ambiental y económicamente sostenible", agregó. "Hemos aprendido que la demanda de los supersónico ha crecido incluso más rápido de lo que esperábamos”. Antes de la pandemia, Boom había obtenido al menos 6 mil millones de dólares en pedidos anticipados para el avión, que tiene un precio de 200 millones, con compradores como Virgin Group y Japan Airlines, que invirtieron 10 millones en la compañía en 2017.

    

Si todo va según lo planeado, Overture, que está diseñado para albergar entre 55 y 75 personas, comenzará los vuelos de pasajeros en 2030. Estará centrado en más de 500 rutas principalmente transoceánicas que se beneficiarán de las velocidades Mach-2.2 del avión, como Nueva York a Londres, un viaje que tomaría solo tres horas y 15 minutos. El avión ha sido diseñado con las últimas tecnologías de reducción de ruido y solo volará a velocidades supersónicas mientras se encuentre sobre los océanos para garantizar que las áreas pobladas no se vean afectadas por explosiones sónicos.